Москва: Реконструкция "Лужников" обойдется в 5,5 тысячи евро за посадочное место


Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов сообщил последние новости о реконструкции Большой спортивной арены «Лужников», где в 2018 году состоится церемония открытия и финал чемпионата мира, а также рассказал о том, как продвигается строительство других российских стадионов.

– Что сейчас происходит в «Лужниках»?

– Разбирают старые трибуны. В ноябре прошлого года правительство Москвы, Оргкомитет «-2018» и ФИФА утвердили окончательную концепцию реконструкции стадиона. Фактически он уже спроектирован, все параметры ясны.

– Тогда огласите их.

– Вместимость – 81 тысяча. Из них 8,5 тысячи – с повышенной комфортностью, в том числе около двух тысяч VIP-мест. Порядка сотни скайбоксов. 2635 мест для прессы и 292 – для инвалидов-колясочников.

Снаружи Большая спортивная арена сохранит прежний вид, разве что фасад обновим. Вместо остекления оконные проемы заполним перфорированным металлом, который станет основным декоративным элементом. В каждой створке появятся панели-иллюстрации, посвященные различным событиям из истории стадиона.

Например, уже мало кто помнит, что когда-то на Большой арене под открытым небом проводился чемпионат мира по хоккею. И еще много чего – фестиваль молодежи и студентов 1957-го, Олимпиада-1980, чемпионаты мира по легкой атлетике, регби, финал Лиги чемпионов…. Все эти вехи будут отражены на фасаде.

– По словам заместителя мэра Москвы Марата Хуснуллина, крышу дополнительно нарастят на 8-14 метров. Зачем?

– Под нее ведь беговые дорожки не попадали. Теперь они исчезнут, трибуны приблизятся к полю – значит, какая-то их часть выйдет из-под крыши. Вот и приходится ее наращивать. Чтоб каждый зритель в «Лужниках» был защищен от дождя и снега. В итоге мы получим чисто футбольный стадион. Но заложена схема, способная преобразовать его для проведения соревнований по легкой атлетике.

– То есть беговые дорожки запланированы на временной основе?

– Да, при необходимости их можно смонтировать. Иного варианта нет. На Олимпийском стадионе в Берлине, реконструированном к ЧМ-2006, дорожки оставили, но сегодня это уже не соответствует требованиям ФИФА. Так что смотреть футбол в «Лужниках» наконец-то станет удобно.

– Поле будет травяное?

– Да. Искусственный газон последнего поколения также возможен, но мы очень надеемся, что он не понадобится. Почему раньше в «Лужниках» хронически не приживалась трава? Из-за скверной вентиляции. Сейчас эта проблема решается.

– Каким образом?

– Меняем конструкцию покрытия кровли. Новый материал будет с продухами. Соответственно поле начнет продуваться. Улучшенная система вентиляции должна позволить нам закрыть вопрос с натуральным газоном раз и навсегда.

– ФИФА обозначила крайний срок сдачи арены – 1 мая 2017 года. Реально управиться быстрее?

– Вообще-то когда настолько масштабные проекты реализуются без задержек – уже хорошо. Сроки у нас и так жесткие. Мы пробуем наращивать опережение графика, но это пара-тройка месяцев, не более.

– «При реконструкции „Лужников“ мы учитываем опыт „Уэмбли“, – сказали вы недавно. Что конкретно имели в виду?

– У них схожая судьба. Обе арены страдают от нехватки загрузки, потому что не привязаны к клубам, футбольные матчи там проводит лишь сборная. Поэтому консультируемся с английскими коллегами: как же добиться, чтоб стадион если не окупал себя, то хотя бы отбивал часть затрат?



– И как?

– Надо задействовать подтрибунные помещения, где можно открыть фитнес-центры, магазины, торгующие спортивным инвентарем, сувенирами. Ну а самое главное – наполнять „Лужники“ событиями. От концертов до соревнований по разным видам спорта. Важно понимать, что создается стадион не ради ЧМ-2018. А для последующей эксплуатации.

– Лужниковский бассейн тоже ждет реконструкция?

– Да, начнется она в сентябре. Давно пора – конструкции бассейна и инженерные системы физически изношены. О чем говорить, если из-за аварийного состояния трибун международные соревнования там не проводят с середины 80-х!

– Полгода назад вы говорили, что общая стоимость работ в „Лужниках“ оценивается в 25 миллиардов рублей. Нынче в прессе фигурируют уже 83,5 миллиарда. Кому верить?

– Нет-нет! 83,5 миллиарда – затраты на реконструкцию всего олимпийского комплекса „Лужники“. Причем больше половины из этой суммы – не государственные вложения, а деньги инвесторов. Что касается Большой спортивной арены, то нам удалось оптимизировать расходы. Сегодня оцениваем их в 19,7 миллиарда. По крайней мере стремимся именно к этой цифре.

– За счет чего уменьшилась смета?

– Работа по оптимизации бюджета включает множество элементов. Например, замена остекления на продуваемую сетку позволяет избавиться от огромного количества систем пожаротушения, вентиляции, дымоудаления и здорово сэкономить. Отказались от идеи менять дорогую керамику на фасаде. Просто приведем ее в порядок. Вот так по мелочам и набирается. Рассчитываем, что реконструкция „Лужников“ обойдется в 5,5 тысячи евро за посадочное место.

– Это много или мало?

– Если все получится, это будет колоссальный успех! Для сравнения – Олимпийский стадион в Киеве к Euro-2012 стоил 6 тысяч евро с гаком за место. „Казань Арена“ к универсиаде – почти 8 тысяч. В России подобные цифры выше, чем на Западе. Это данность. Самые экономичные стадионы – в Германии. Берлинский обошелся менее чем в 3,5 тысячи! Один из самых дорогих – „Уэмбли“ – в районе 12,5 тысячи евро.

– Но всех переплюнул стадион в Петербурге на Крестовском?

– О да! По имеющейся у нас информации, 20 тысяч евро за место.

– Есть этому хоть какое-то объяснение?

– Я не в курсе нюансов. Но практика показывает, что большие расходы возникают всегда, если на первом этапе проектные решения не продуманы. В России это общая беда. Почему-то считается, что на стадии проектирования нужно экономить и ускоряться. Дескать, чем быстрее его пройдешь и перейдешь к стройке, тем лучше. Как бы не так! Затем выясняется, что на бумаге-то все гладко, а в реальности – овраги, кошмарный грунт и прочие неприятности. Словом, причину невероятного удорожания стадиона на Крестовском острове надо искать в этом. В разговоры же о повальном воровстве я не верю. Даже если там присутствует элемент недобросовестных трат – это копейки на общем фоне.

– Правда, что до вступления в должность главного архитектора Москвы вы занимались проектированием стадиона для ФК „Краснодар“?

– Да. Сейчас его ведут мои бывшие коллеги по архитектурному бюро. „Краснодар“ проводил серьезнейший отбор, там побывала практически вся элита мировой архитектуры. Нашим последним соперником был легендарный Норман Фостер.

– Вот это уровень!

– К жесткой конкуренции нам было не привыкать. У крупных международных компаний столько заказов, что порой им сложно сфокусироваться на чем-то одном. Мы же с партнером не жалели времени и сил на этот проект. Регулярно летали в Краснодар, предлагали различные варианты, общались с владельцем клуба Сергеем Галицким.

Были у него эксклюзивные пожелания?

– У Галицкого нетипичный для России подход – в хорошем смысле. Сначала все тщательно и неспешно продумывает, потом быстро строит. Огромное внимание Галицкий уделял скайбоксам. Если эти ложи стабильно заполняются, они приносят приблизительно 80 процентов дохода от продажи билетов! Работает принцип, как у авиакомпаний, где те же 80 процентов прибыли дают билеты бизнес-класса.

– Будет ли на стадионе в Краснодаре что-то, чего нет нигде?

– Заказчик с энтузиазмом откликнулся на наше предложение – установить по всему периметру арены гигантский видеоэкран. Удовольствие дорогое, зато ни на одном стадионе мира такого больше нет. Еще Галицкий удивил тем, что отказался от всяких ультрасовременных фишек. Никаких воздушных подушек на фасаде и крыше, как на „Алльянц Арене“. Наоборот, попросил фасад сделать классическим.

– Какая в Краснодаре цена за посадочное место?

– Около 6-7 тысяч евро. Открытие намечено на вторую половину 2015 года.

– Вернемся к Москве. На других столичных стадионах работы ведутся строго по графику?

– Да. Знаю, у ЦСКА возникали какие-то трения с проектировщиками, но все уже позади. К 2015 году стадион должен быть готов. Вместимость – 30 тысяч. „Динамо“ будет вмещать 26 тысяч. Сроки окончания строительства – третий квартал 2017-го. Ну а „“ откроется летом. Вас интересуют детали?

– Конечно.

– Стадион, рассчитанный на 44 тысячи, имеет шесть уровней с двумя ярусами трибун. Рядом – универсально-спортивный зал на 12 тысяч. Во время ЧМ-2018 там оборудуют пресс-центр. На прилегающей территории построят гостиничный комплекс и пожарное депо. В ближайшие месяцы заработает и станция метро „Спартак“.

– Прояснилась ли дальнейшая судьба стадиона имени Стрельцова?

– На месте нынешнего стадиона появится новый – крытый, на 15-20 тысяч. Это будет уникальное для Москвы сооружение. Проект не готов, я видел лишь предварительные наброски. Потому и о сроках говорить пока не приходится. Для нас эта территория имеет особое значение, ведь там пройдет часть Симоновской набережной, которая ведет к заводу ЗИЛ.

Кстати, на его бывшей территории сейчас в разгаре строительство 12-тысячного ледового дворца. Не исключено, закончат до Нового года. Там же по соседству скоро появятся Дворец водных видов спорта и Музей хоккейной славы. Кроме того, в Москве идет подбор площадки для хоккейного комплекса ЦСКА.

– Армейский дворец вроде собирались строить в Красногорске.

– Сегодня обсуждаются два района – Мневники или там, где был Черкизовский рынок. Но до конкретики еще не дошло.

– А что с хоккейным центром Третьяка в Митине?

– Он строится на частные деньги. Кроме ледового дворца там большая площадь отдана под торгово-развлекательные цели. Поэтому важно найти баланс между коммерческой составляющей проекта и спортивной. Ведем переговоры с инвестором. Уверен, рано или поздно они завершатся успехом, и в Москве откроется хоккейный центр Третьяка.

– Власти Москвы предпринимают третью попытку передать в частные руки спорткомплекс „Олимпийский“. 64 процента его акций 15 мая вновь выставляют на торги…

– Никак не могу прокомментировать эту информацию. Коллеги из московского правительства запрашивали у нас по „Олимпийскому“ справочные сведения, но, что там собираются делать, я не знаю.

– Тогда давайте о футболе. Вы действительно болельщик „Локомотива“?

– Да. В третьем поколении! За эту команду болел еще дедушка, который трудился на железной дороге. Отец к ней отношения не имеет, но тоже стал симпатизировать „Локомотиву“. А я вместе с ним. С 1990 года ходил на старый стадион в Черкизове. Позже выступал там на чемпионатах Москвы по легкой атлетике. Я же в юности занимался бегом.

– В этом сезоне на футболе были?

– К сожалению, нет. Времени катастрофически не хватает. Но по телевизору матчей с участием „Локомотива“ не пропускаю. Кучук вызывает у меня полнейший восторг! Мне вообще импонирует системный подход без лишнего эпатажа и громких заявлений.

– Из игроков в сегодняшнем „Локомотиве“ у вас есть любимец?

– Ндой. Просто зверюга! И забивает, и носится по полю от первой до последней минуты! Радует, что в команде на виду наши ребята – Самедов, Шишкин, Абаев. 4 мая в матче с „Зенитом“, возможно, решится судьба чемпионства. Постараюсь в этот день обязательно выбраться на стадион. До сих пор вспоминаю, как пару лет назад „Локомотив“ в Черкизове на моих глазах в феерическом матче вырвал у „Зенита“ победу – 4:2. Почему бы истории не повториться?

 

СТОИМОСТЬ КРУПНЕЙШИХ НОВЫХ АРЕН XXI ВЕКА

-Арена     Санкт-Петербург, Россия     Строительство     2016     995     49 500     20 110
Уэмбли             Лондон, Великобритания     Строительство     2007     1 142  90 000     12 687
Стадион ФК „Спартак“     Москва, Россия    Строительство     2013     364     44 000     8 264
Казань-Арена     Казань, Россия                    Строительство     2013     352     45 105     7 810
Национальный стадион Варшава, Польша   Строительство     2011     480     64 500     7 442
Олимпийский стадион     Киев,        Реконструкция     2011     440     70 050     6 281
Донбасс-Арена     Донецк, Украина               Строительство     2009     291     52 667     5 524
Лужники     Москва, Россия                             Реконструкция     2017     446     81 000     5 512
Маракана     Рио-де-Жанейро,      Реконструкция     2013     405     78 838     5 142
Олимпийский стадион     Берлин, Германия Реконструкция     2005     242     74 064     3 267
Читать дальше →

Ливерпуль : Подписано важное соглашение по «Энфилду»




Трехстороннее соглашение по реконструкции «Энфилда» между городом, клубом и арендодателем жилищного строительства подписано. Стороны дали гарантии, что все планы будут реализованы, в том числе расширение «Энфилда». Зрительные образы должны быть представлены после Пасхи.
Тим Вернер, председатель совета директоров «Ливерпуля» подписал соглашение о сотрудничестве в пользу регенерации стадиона. Двое других, подписавших являются мэр Джо Андерсон и Кэти Коул, руководитель кооператива Your Housing Group.

В соглашении написаны ключевые условия сотрудничества, а не подробности каждой из инвестиций. Документ должен быть, прежде всего, гарантией для каждой из сторон, что ее партнеры не откажутся от своих обязательств. План включает в себя реконструкцию и строительство множества областей вокруг «Энфилда» и будет стоить в общей сложности около 260 млн. фунтов. Реконструкция только самого стадиона будет стоить около 150 млн. фунтов. С точки зрения многих экспертов это, конечно, комплексное расширение «Энфилда». Вырастут две трибуны существующего объекта — западная и северная. Благодаря этому объем должен увеличить вместимость до 60 тысяч зрительских мест.



Как будет выглядеть в конечном счете реконструированный стадион, еще не известно. Первые зрительные образы должны быть представлены публично на следующей неделе после Пасхи.
За пределами стадиона, безусловно, изменится также в этом районе застройка. Около 300 домов будут разрушены, 500 последующих отремонтированы, а  250 будут построены с нуля. Реконструкция коснется также делового центра, улицы 96 (в честь жертв Хиллсборо), получат новые функции детская общественная организация Square и местный «Стэнли Парк». Работу в окрестностях смогут найти около 770 человек.

Беларусь: Два стадиона будут сооружены в Минске



Вместо одного типично футбольного стадиона в столице  Беларуси. Центральный многофункциональный стадион должен был стать только футбольным, однако планы изменились.

Теперь его только реконструируют, снизив при этом вместительность, в то время как новый футбольный Национальный стадион будет сооружен в другой части города.

Планы по реконструкции стадиона «Динамо» появились еще в 2012 году. В 2013 году мы узнали отображаемую ниже его визуальную концепцию. Международный конкурс концепт-кар выиграло немецкое бюро GMP Architekten, которые предложило современную и простую надстройку для исторической фигуры стадиона.



От предложенных GMP 40 тысяч зрительских мест и отсутствие беговой дорожке со временем, однако, отказались. Власти в Минске изменили свое мнение уже в ходе продолжающегося разрушения старого стадиона. Теперь концепция, разработанная местными дизайнерами UP Minskproekt, предполагает ограничить количество мест до 20 тысяч, но с сохранением беговой дорожки.

Объект должен соответствовать наивысшим стандартам для проведения легкоатлетических соревнований, и конечно, за олимпийских игр. Трибуны и поверхности учебные/коммерческие/офисные, на западной стороне будут покрыты отреставрированной обшивкой.



Реализацию новой концепции планируется начать весной этого года и займет она около 2 лет. Минск рассчитывает, что здесь будет организован фестиваль «European Youth Olympic» в 2019 году.

Однако, поскольку центральный стадион в Минске будет, прежде всего, легкоатлетический, то был предложен план постройки нового, на этот раз типично футбольного национального стадиона в юго-восточной части кольцевой дороги рядом со стадионом «Трактор».



За эту концепцию также отвечает студия GMP Architekten и снова конечный результат может отличаться от видимой выше визуализации. Плоский объект с фасадом LED со стороны центра города требует последующих проектных работ, прежде чем получит окончательную форму.
    Именно на нем они должны играть клуб «Динамо» и национальная сборная Беларуси. Вместительность не была указана в деталях, но не может быть ниже 30 тысяч, чтобы Беларусь сохранила шансы на проведение Евро-2020.

Стоимость проекта оценивается предварительно суммой около 100 млн. евро. Строительство предписывают  компании «Триплет», которая принадлежит Юрию Чижу, второму самому богатому человеку в Беларуси. Он также является владельцем клуба «Динамо» из которого планирует сделать серьезную футбольную силу.

Ливерпуль: «Эвертон» работает над новым стадионом


Переезд в Киркби не состоялся, реконструкция и расширение «Гудисон Парк» стали бы, пожалуй, слишком затратными.

Однако «Эвертон» не отказался от планов, связанных с новым стадионом. Клуб подтвердил, что работает над новой концепцией.

Собрание акционеров «Эвертона» (EFCSA) опубликовало вчера резюме декабрьской встречи с представителями совета директоров. Исполнительный директор Robert Elstone в ходе встречи подтвердил, что клуб очень серьезно работает над новым стадионом.

Он будет находиться вдали от «Гудисон парк», пока в неизвестном направлении. Ниже точные сведения, выпущенные EFCSA:

«Г-н Elstone объяснил, что обсуждения и планирования на высоком уровне продолжается до полутора дней в неделю. Он пояснил, что проект развивается, идут консультации с Советом в поиске подходящего места. Тем не менее, работы продвинулись бы быстрее, если клуб смог увеличить финансирование».



Эта новость может стать сюрпризом для некоторых, потому что «Эвертон» сохранил свои планы относительно стадиона вот уже несколько лет, начиная с 2007 года, когда не удалось перехать в Киркби, а расширение «Гудисон Парка» оказалось проблематичным.
С одной стороны, «Эвертон» по-прежнему не имеет участка для своего объекта, но, с другой разработанная концепция — это уже очень продвинутый шаг вперед. «Toffees» ищут земельные участки в черте города и сотрудничают в этой области с местными властями.

Это настолько удивительно, потому что во время последнего поиска местности в 2006 и 2007 власти города отрицали, что в рамках Ливерпуля есть хоть один подходящий большой земельный участок. Именно поэтому клуб решил тогда разработать концепцию нового стадиона в городке Киркби под Ливерпулем, а не в самом городе.

Тот план, в конечном итоге пал на потеху части болельщиков. Сегодня, однако, власти города рассматривают сотрудничество с «Евертоном», в рамках которого должна состояться значительная регенерация в одном из районов. План, предусматривающий снос старых зданий, который может освободить место для новой инвестиции.

Загреб: Наконец-то удастся привести в порядок «Максимир»?

Более десяти лет хорватский национальный стадион является предметом споров. Построенные в 1990 годы три трибуны плохое расположение и никогда над ними не было перекрытия. В 2015 году проблема будет уже решена. Но будет ли?

Во время выступления перед советом города на этой неделе мэр города Milan Bandiс сообщила, что намерена довести до конца изменения на стадионе «Максимир». Стадион получил в 1990-е годы три новые трибуны, но ни одна из них не имеет крыши, а проект сделал так, что зрители находятся очень далеко от футбольного поля.

Работы по реконструкции завершились в 1999 году, а об изменениях говорилось уже в 2000. Сегодня мэр уверяет, что за полтора года вопрос будет решен.

«Это будет прекрасная местность, которая сегодня выглядит, как «Алькатрас». — сказал Bandiс.
Ее концепция предполагает распределение работ на фазы.




«Крыша будет финансироваться в международном тендере, который мы будем запускать. На новые трибуны восточной и южной также сделаем тендер. А поправки в бюджет на 2014 год дадут нам средства на западную и северную трибуну», — считает мэр, занимающий свой пост уже пятый срок.
И именно это вызывало сомнений члена городского Совета Margarety Mađeriс, которая напомнила мэру несколько предыдущих обещаний.

«В 2000 году вы заявили, что реконструкция завершится в 2006 году. И вы сказали, что граждане смогут плюнуть вам в лицо, если это не происходит. В 2008 году вы сказали, что это произойдет к 2013 году. Сегодня мы слышим 2015 года. В 2008 году должен был быть референдум, чтобы жители решили, но его, в конце концов, не было. Весной этого года вы говорили, что реконструкция в период кризиса — это самоубийство. Тогда это было самоубийство, но вы готовы сделать это сейчас. Где правда?»

В ответ на эти сомнения мэр заверил, что реализация проекта является безопасной и будет выполнена.

Бразилия: на главном стадионе страны протекает крыша

Национальный стадион имени Гарринчи в Бразилиа будет закрыт в ближайшее время на ремонт, хотя до старта чемпионата мира по футболу остается всего полгода.

Один из главных стадионов мундиаля, который состоится ближайшим летом – футбольная арена имени Гарринчи в столице Бразилии — закроется в ближайшее время на ремонтные работы. Хотя само сооружение было сдано в эксплуатацию всего восемь месяцев назад, в матре 2013 года.
Во время недавнего поединка между женскими национальными сборными Бразилии и Чили, после начавшегося дождя на стадионе начала протекать крыша первого яруса. Стоит напомнить, что это самый дорогой стадион чемпионата. Его строительство обошлось государству в сумму около 509 миллионов долларов.



В стоимость работ входит гарантия, которую подрядчик-строитель давал сроком на пять лет. Теперь компания застройщик будет ремонтировать стадион за свой счет. Национальный стадион имени Гарринчи должен принять шесть поединков ЧМ-2014: четыре групповых матча, четвертьфинал и поединок за 3-е место.

Это уже не первый случай халатного отношения. В этом году в Бразилии уже возникали подобные проблемы, когда после всего пяти лет эксплуатации был закрыт на реконструкции сроком на шесть месяцев стадион имени Жоао Авеланжа в Рио-де-Жанейро. На арене возникла всего шести угроза обвала крыши.

Белфаст: реконструкция национального стадиона

Правительство Северной Ирландии заявило, что средства для полной реконструкции Национальный стадиона, выделены. Стоимость проекта составит более 29 миллионов фунтов.

После долгих обсуждений проект завершения реконструкции «Виндзор Парка» был одобрен и для его реализации было выделено  31 миллионов фунтов стерлингов, то есть все нужные средства для проекта. Первоначально стоимость реконструкции оценили в 29 миллионов, но в итоге цифра была исправлена.

На «Виндзор Парке» будет построено две совершенно новые трибуны — южную и восточную, а два существующих будут полностью отремонтированы. Вместимость стадиона вырастет до 18 тысяч. Наименьшие изменения дизайна коснуться северной трибуны, которая визуально останется почти без изменений, несмотря на новую инфраструктуру и оборудование.



Заявка на разрешение строительства была получена еще в конце 2012 года, после 3 месяцев консультаций с общественностью. Строительство планировали завершить в 2015 году.

25,2 млн. стоимости обеспечит финансирование от Министерства культуры, спорта и отдыха. Остальную часть денег на реконструкцию выделит ирландская футбольная ассоциация.

Работу планировали начать этой осенью, но на самом деле строительство перенесли на начало 2014 года. При этом дата окончания реконструкции отодвинулась  с 2015 по начало 2016 года.